Sabtu, 22 Maret 2014

Teknik dasar fotograpi

A. Fotografi
Fotografi ( Photography ) berasal dari kata Photo (Cahaya) dan Grafo ( menulis / menggambar ), sehingga dapat diartikan bahwa fotografi adalah suatu teknik menggambar dengan cahaya. Atas dasar tersebut, jelas bahwa cahaya sangat berperan penting dan menjadi sumber utama dalam memperoleh gambar (tanpa cahaya tidak akan ada hasil foto).

B. Kamera SLR
Kamera SLR ( Single Lens Reflex ) atau Kamera D-SLR ( Digital ) merupakan kamera dengan jendela bidik (Viewfinder) yang memberikan gambar sesuai dengan sudut pandang lensa melalui pantulan cermin yang terletak di belakang lensa.   Pada umumnya kamera biasa memiliki tampilan dari jendela bidik yang berbeda dengan sudut pandang lensa  karena jendela bidik tidak berada segaris dengan sudut pandang lensa .

Fotografi berkaitan erat dengan cahaya (jadi untuk menghasilkan sebuah foto diperlukan adanya cahaya, tanpa ada cahaya maka tidak akan ada foto), maka kamera berfungsi untuk mengatur cahaya yang ditangkap image sensor ( sensor gambar pada kamera digital atau film pada kamera konvensional ). Untuk mengatur cahaya, terdapat 2 hal mendasar dalam kamera, yakni Shutter Speed (Kecepatan Rana) dan Aperture (Diafragma).
C. Lensa
Dalam fotografi, lensa berfungsi untuk memokuskan cahaya hingga mampu membakar medium penangkap (film). Di bagian luar lensa  biasanya terdapat tiga cincin, yaitu cincin panjang fokus (untuk lensa  jenis variabel), cincin diafragma, dan cincin fokus.

PANJANG LENSA
Panjang lensa  biasa disebut Focal Length

Panjang lensa mempengaruhi:
a. JARAK pemotretan
b. SUDUT pandang
c. PEMBESARAN
d. FASILITAS BUKAAN DIAFRAGMA

Lensa Khusus:
a. Lensa Makro (biasa disebut Macro Lens)
b. Penambahan panjang lensa (biasa disebut Tele Converter atau Extender)
c. Lensa pengoreksian perspektif pada subjek
d. Lensa Lunak (biasa disebut Soft Focus Lens)
Macam-macam lensa
Lensa Standar. Lensa ini disebut juga lensa normal. Berukuran 50 mm dan memberikan karakter bidikan natural.
Lensa Sudut-Lebar (Wide Angle Lens). Lensa jenis ini dapat digunakan untuk menangkap subjek yang luas dalam ruang sempit. Karakter lensa ini adalah membuat subjek lebih kecil daripada ukuran sebenarnya. Dengan menggunakan lensa jenis ini, di dalam ruangan kita dapat memotret lebih banyak orang yang berjejer jika dibandingkan dengan lensa standar. Semakin pendek jarak fokusnya, maka semakin lebar pandangannya. Ukuran lensa ini beragan mulai dari 17 mm, 24 mm, 28 mm, dan 35 mm.
Lensa Fish Eye. Lensa fish eye adalah lensa wide angle dengan diameter 14 mm, 15 mm, dan 16 mm. Lensa ini memberikan pandangan 180 derajat. Gambar yang dihasilkan melengkung.
Lensa Tele. Lensa tele merupakan kebalikan lensa wide angle. Fungsi lensa ini adalah untuk mendekatkan subjek, namun mempersempit sudut pandang. Yang termasuk lensa tele adalah lensa berukuran 70 mm ke atas. Karena sudut pandangannya sempit, lensa tele akan mengaburkan lapangan sekitarnya. Namun hal ini tidak menjadi masalah karena lensa tele memang digunakan untuk mendekatkan pandangan dan memfokuskan pada subjek tertentu.
Lensa Zoom. Merupakan gabungan antara lensa tandar, lensa wide angle, dan lesa tele. Ukuran lensa idak fixed, misalnya 80-200 mm. Lensa ini cukup fleksibel dan memiliki range lensa ang cukup lebar. Oleh karena itu lensa zoom banyak digunakan, sebab pemakai tinggal memutar ukuran lensa sesuai dengan yang dibutuhkan.
Lensa Makro. Lensa makro biasa digunakan untuk memotret benda yang kecil.

D. Fokus
Fokus adalah bagian yang mengatur jarak ketajaman lensa sehingga gambar yang dihasilkan tidak berbayang..
F. Shutter Speed
Shutter speed atau kecepatan rana merupakan kecepatan terbukanya jendela kamera sehingga cahaya dapat masuk ke dalam image sensor. Satuan daripada shutter speed adalah detik, dan sangat tergantung dengan keadaan cahaya saat pemotretan. Semisal cahaya terang pada siang hari, maka shutter speed harus disesuaikan menjadi lebih cepat, semisal 1/500 detik. Sedangkan untuk malam hari yang cahayanya lebih sedikit, maka shutter speed harus disesuaikan menjadi lebih lama, semisal 1/5 detik. Hal ini sekaligus menjelaskan mengapa foto pada malam hari cenderung buram, bahwa shutter speed yang lebih lambat memungkinkan pergerakan kamera akibat getaran tangan menjadikan cahaya bergeser sehingga foto menjadi buram / blur.



Foto dengan shutter speed lambat 



Foto dengan shutter speed cepat 

G. Aperture
Aperture atau diafragma merupakan istilah untuk bukaan lensa. Apabila diibaratkan sebagai jendela, maka diafragma adalah kiray / gordyn yang dapat dibuka atau ditutup untuk menyesuaikan banyaknya cahaya yang masuk. Pada kamera aperture dilambangkan dengan huruf  F  kecil dan dengan satuan sebagai berikut:
f/1.2
f/1.4
f/1.8
f/2.0
f/2.8
f/3.5
f/4.0
dst...

Semakin kecil angka satuan maka akan semakin besar bukaan lensa  (f/1.4 lebih besar bukaannya dibandingkan dengan f/4.0,  f/2,8 lebih besar bukaannya dibandingkan dengan f/16).


Segitiga Bermuda

Segitiga Bermuda terletak di sebelah barat Samudera Atlantik, sebelah tenggara wilayah Miami Florida, AS. Tepatnya sebagian besar wilayah ini membentuk segitiga, antara kepulauan Bermuda, Puerto Rico di Jamaica dan bagian selatan Florida AS. Luas Segitiga Bermuda ini kira2 1,2 juta kilometer persegi terdiri dari 300 pulau kecil yang dihuni 65.000 jiwa.
Segitiga Bermuda merupakan teka-teki alam semesta yang membuat manusia bingung untuk mengungkapkannya semenjak 500 tahun lalu saat Colombus menemukan Amerika th 1492 M. Hingga sekarang ia tetap menjadi misteri sekalipun berbagai perkiraan dan prediksi telah disampaikan. Fenomena ini merupakan salah satu keajaiban alam yang sering dibicarakan dari waktu ke waktu. Semuanya diliputi keanehan dan ketidak jelasan.
Misteri hilangnya beberapa kapal laut dan pesawat terbang di wilayah  yang disebut ‘Segitiga Bermuda’ kini tersingkap sudah. Singkirkan  jauh-jauh teori tentang pesawat luar angkasa alien, anomali waktu,  piramida raksasa bangsa Atlantis, atau fenomena meteorologis.
Segitiga Bermuda adalah sebuah fenomena gas akut biasa, demikian tulis  Salem-News.com. Gas alam, sama seperti gas yang dihasilkan oleh air  mendidih, terutama gas metana, adalah tersangka utama di balik hilangnya  beberapa pesawat terbang dan kapal laut. Bukti dari penemuan yang  membawa sudut pandang baru terhadap misteri yang menghantui dunia selama  bertahun-tahun itu tertuang dalam laporan American Journal of Physics.
Professor Joseph Monaghan meneliti hipotesis itu ditemani oleh David May  di Monash University, Melbourne, Australia. Dua hipotesis dari  penelitian itu adalah balon-balon raksasa gas metana keluar dari dasar  lautan yang menyebabkan sebagian besar, untuk tidak mengatakan semua,  kecelakaan misterius di lokasi itu.
Ivan T Sanderson sebenarnya telah mengidentifikasi zona-zona misterius  selama tahun 1960-an. Sanderson bahkan menggambarkan sebenarnya  zona-zona misterius itu lebih berbentuk seperti ketupat ketimbang  segitiga. Sanderson menemukan bahwa bukan saja Segitiga Bermuda tetapi  Laut Jepang dan Laut Utara adalah dua area tempat kejadian misterius  sering terjadi.
Para Oseanograf yang menjelajah di dasar laut Segitiga Bermuda dan Laut  Utara, wilayah di antara Eropa daratan dan Inggris melaporkan menemukan  banyak kandungan metana dan situs-situs bekas longsoran. Berangkat dari  keterkaitan itu dan data-data yang tersedia dua peneliti itu  menggambarkan apa yang terjadi jika sebuah balon metana raksasa meledak  dari dasar laut.
Metana, yang biasanya membeku di bawah lapisan bebatuan bawah tanah,  bisa keluar dan berubah menjadi balon gas yang membesar secara geometris  ketika ia bergerak ke atas. Ketika mencapai permukaan air, balon berisi  gas itu akan terus membesar ke atas dan ke luar.
Setiap kapal yang terperangkap di dalam balon gas raksasa itu akan  langsung goyah dan tenggelam ke dasar lautan. Jika balon itu cukup besar  dan memiliki kepadatan yang cukup, maka pesawat terbang pun bisa  dihantam jatuh olehnya. Pesawat terbang yang terjebak di balon metana  raksasa, berkemungkinan mengalami keruskan mesin karena diselimuti oleh  metana dan segera kehilangan daya angkatnya.
Kisah-Kisah Misterius Segitiga Bermuda 
Sebuah Argumen dari suatu Perusahaan Asuransi Kapal Laut
Perusahaan asuransi laut Lloyd’s of London menyatakan bahwa segitiga bermuda bukanlah lautan yang berbahaya dan sama seperti lautan biasa di seluruh dunia, asalkan tidak membawa angkutan melebihi ketentuan ketika melalui wilayah tersebut. Penjaga pantai mengkonfirmasi keputusan tersebut.
Penjelasan tersebut dianggap masuk akal, ditambah dengan sejumlah pengamatan dan penyelidikan kasus.
Teori Lorong Waktu
Menurut beberapa peneliti,mungkin di kawasan ini terdapat sebuah gangguan atmosfir di udara berupa lubang di langit. Ke lubang itulah pesawat terbang masuk tanpa sanggup untuk keluar lagi.
Dari misteri “Lubang di Langit” ini membentuk sebuah teori tentang adanya semacam perhubungan antara dunia dengan dimensi lain. lubang di Langit itu dianggap semacam alat transportasi seperti tampak di film Star Trek. Ataukah bentuk Lubang di Langit itu UFO? Orang sering menghubungkan hilangnya pesawat kita dengan munculnya UFO.
Teori Blue Hole
Konon di dasar laut segitiga bermuda terdapat semacam lubang/gua dasar laut,dulu gua ini memang sungguh ada, tetapi setelahjaman es berlalu, gua ini tertutup.Arus didalamnya sangat kuat dan sering membuat pusaran yang berdaya hisap.
Banyak kapal-kapal kecil atau manusia yang terhisap ke dalam blue hole itu tanpa daya, dan anehnya kapal-kapal kecil yang terhisap itu akan muncul kembali ke permukaan laut selang beberapa lama.
Tapi yang menimbulkan pertanyaan ialah: Mungkinkah Blue Hole ini sanggup menelan kapal raksasa ke dasar lautan?
Teori Gas Metana
Penjelasan lain dari beberapa peristiwa lenyapnya pesawat terbang dan kapal laut secara misterius adalah adanya gas methana di wilayah perairan tersebut. Teori ini dipublikasikan untuk pertama kali tahun 1981 oleh Badan Penyelidikan Geologi Amerika Serikat.
Di bagian barat lautan Atlantik, ada area tertentu (laut sargaso) yang terkenal sangat aneh. Di tempat ini air lautan dihuni oleh jenis tertentu dari binatang laut yang disebut “Sarjasam”, yang biasa mengapung dalam jumlah besar, dalam bentuk kelompok-kelompok yang bisa menghalangi laju perahu dan kapal laut. Dulunya, Colombus ketika pertama kali sampai ditempat ini, ia meyakini bahwa dirinya telah dkt dengan daratan (pantai), krn itu ia semakin bersemangat melanjuntukan perjalanan dengan harapan akan segera sampai di pantai terdekat, akan tetapi usahanya sia-sia.
Laut sargaso juga terkenal dengan keheningan yang sangat. Ia adalah laut mati, tidak didapati gerakan apapun karena jarangnya hembusan udara dan angin yang menerpanya. Para pelaut menjulukinya dengan banyak nama, antara lain “laut seram” dan “kuburan atlantik”. Hal ini mereka saksikan dari suasana mencekam dan ketakutan luar biasa pada saat mereka berlayar.
Permulaan hilangnya kapal-kapal di Bermuda, pada th 1850, hilang di wilayah ini atau dekat dengannya lebih dari 50 kapal. Sebagian nahkoda berhasil mengirimkan surat-surat (telegram) pada saat-saat genting, akan tetapi anehnya surat-surat tersebut tidak jelas sehingga tidak seorang pun yang bisa memahaminya.
Kebanyakan kapal yang hilang adalah milik pemerintahan AS. Yang pertamakali adalah kapal Enserjen, yang hilang dengan memuat 340 penumpang. Disusul hilangnya kapal selam Scorpion pada th 1968 yang mengangkut 99 pelaut.
Termasuk kapal yang hilang di Segitiga bermuda, pada th 1880, kapal perang Inggris Atlanta yang mengangkut 290 jiwa, kemudian pada th 1918 kapal Amerika Saiklob yang mengangkut 309 orang. Pada bulan April 1925, kapal pengangkut barang Raifuku Maru dari Jepang, yang boleh dikatakan sudah modern dilengkapi pemancar radio, dan segitu layak laut cepat sekali tenggelam setelah mengirim berita :”seperti pisau raksasa! Cepat tolong! kami tak mungkin lolos!” kapal itu ditelan ombak bersama seluruh awaknya tak ada yang tersisa.
Bulan oktober 1951, kapal tanker Southern Isles mengalami nasib serupa. Ketika berlayar dalam konvoi, tiba-tiba ia hilang sampai kapal-kapal yang lain hanya melihat cahaya yang ditinggalkannya sedang tenggelam kedasar laut.
Fenomena Tersedotnya Pesawat
Keanehan ini juga berimbas ke wilayah udara lautan Atlantik, dimana banyak pesawat tiba-tiba raib saat melewati udara lautan atlantik, atau melalui udara Bermuda. Pada 5 Desember th 1945, formasi lengkap 5 buah pesawat pelempar torpedo Grumman TMB-3 Avenger AL AS raib dihari yang msh siang. Sebuah pesawat penyelamat yang ingin mencari sisa-sisanya pun ditelan ombak di “laut yang tidak beres” itu. Lima jet tempur itu bertolak dari pangkalan udara Forth Lauderdale di utara Miami wilayah Florida,AS dalam rangka misi pelatihan.
Penerbangan ini dimulai dari Florida pukul 14.40 menuju arah timur sejauh 160 mil, kemudian belok ke utara sejauh 40 mil, dan akhirnya ke Barat Daya untuk kembali ke pangkalan lagi. Dalam perjalanan ada acara latihan menyerang beberapa bangkai kapal di pantai kepulauan Great Sale Clay. Saat itu lima pesawat terbang dalam formasi segitiga.
Lima pesawat tempur ini diawaki oleh 5 pilot dibantu 8 tenaga ahli yang sangat mahir dan berpengalaman. Pada pukul 15.45 saat pimpinan pangkalan militer menunggu berita dari skuadron 19, untuk menentukan letak pangkalan dan kode landing, pimpinan pangkalan militer tersebut sekonyong-konyong menerima berita aneh dari Pilot penerbangan (Letnan Charles Taylor), berteriak mengatakan:
” Ini gawat Pak! kami sepertinya khilangan arah! Tak ada daratan.
Ulangi! Tak ada daratan! Saya tidak bisa menentukan arah, kami telah nyasar di angkasa, semuanya terlihat asing dan membingungkan, kami tidak tau arah!”
Menara pengawas mananyakan formasi pesawat tapi Taylor menjawab:
“Tak tahu persis dimana kami berada!”
“Terbanglah ke Barat” perintah menara
Tapi kemudian lama sekali tidak ada kontak. Lalu ada percakapan simpang siur dari beberapa orang penerbang yang lain.
“Kami tidak tahu dimana arah Barat itu. Ada yang tidak beres ini. Semua terlihat aneh, bahkan lautnya juga” Sesudah sepi sejenak, komandan penerbangan menyerahkan komando kepada penerbang lain tanpa alasan yang jelas. Komandan baru ini melapor dengan suara setengah histeris:
” Ya Tuhan! Dimana kami ini! Mungkin kami sudah melewati Florida dan terbang di atas Teluk Meksiko!”
Pada saat itu komandan yang baru memutuskan untuk terbang kembali 180 derajat ke arah Florida lagi, tetapi dari kenyataan sinyal radionya makin lama makin lemah, diduga ia justru terbang lebih menjauhi pangkalan. Lapora terakhir yang ditangkap ialah :
“Nampaknya kami memasuki air putih, tamatlah kami!”
Segera sesudah kontak dengan penerbang itu putus, sebuah pesawat amfibi PBM-5 martin Mariner mengangkasa untuk memberi pertolongan. Beberapa menit kemudian, pesawat ini melaporkan posisinya, tapi kemudian pemancarnya diam. Pesawat ini hilang juga bersama 13 awak pesawat. tak berbekas seperti lima pesawat Grumman yang hendak ditolong. Menurut saksi mata diatas kapal tanker Gaines miles yang kebetulan berlayar di daerah itu, pesawat amfibi itu jatuh ke laut.
Termasuk pesawat yang raib adalah:
Pada th 1945, raib dua buah pesawat pengebom milik angkatan bersenjata AS.
Pada th 1948, pesawat penumpang Inggris Star Tiger yang mengangkut 313 penumpang raib.
Kembali pesawat penumpang inggris , Star Ariel yang mengangkut 474 penumpang juga raib.
Pada th 1956, pesawat P5M milik angkatan laut AS raib bersama 5 orang penumpangnya.
Teori ini berhasil diuji coba di laboratorium dan hasilnya memuaskan beberapa orang tentang penjelasan yang masuk akal seputar misteri lenyapnya pesawat-pesawat dan kapal laut yang melintas di wilayah tersebut.
Teori Misteri Lidah Lautan
Kawasan Segitiga bermuda sering juga disebut sebagai Tongue of the Ocean atau Lidah Lautan.Lidah Lautan mempunyai jurang bawah laut (canyon).Ada beberapa peristiwa kecelakaan di sana.
Tidak banyak yang belum diketahui tentang Segitiga Bermuda, sehingga orang menghubungkan misteri Segitiga Bermuda ini dengan misteri lainnya. Misalnya saja misteri Naga Laut yang pernah muncul di Tanjung Ann, Massachussets AS, pada bulan Agustus 1917.
Teori Misteri Makhluk Sargasso
Misteri lain yang masih belum terungkap adalah misteri Makhluk Laut Sargasso, yang bukan semata-mata khayalan. Di Lautan Sargasso,banyak kapal yang tak pernah sampai ke tujuannya dan terkubur di dasar laut.
Di sana terhimpun kapal-kapal dari berbagai jaman, harta karun, mayat tulang belulang manusia. Luas Laut Misteri Sargasso ini 3650 km untuk panjang dan lebarnya 1825 km, dan di sekelilingnya mengalir arus yang kuat sekali, sehingga membentuk pusaran yang sangat luas yang berputar perlahan-lahan searah jarum jam.
Teori Angin Puting Beliung
Mungkin di area ini sering terjadi badai laut yang mungkin bisa membentuk suatu pusaran angin yang dapat menyebabkan hancurnya sebuah pesawat terbang karena terhempaskan.
Tulisan ini diambil dari berbagai sumber, semoga  bermanfaat dan menambah khazanah pengetahuan kita.


keindahan alam indonesia

[ARCS - Keindahan Alam Indonesia Yang Tersembunyi] Indonesia mempunyai keindahan alam tersembunyi yang sangat mempesona. Dianugerahi panorama yang seakan tak pernah habis. Dari pucuk barat sampai timur, deretan gunung, lembah, laut, danau, hingga taman nasional menanti untuk dijelajahi. Ini hanyalah sekelumit daya tarik pariwisata yang ditawarkan negeri agraris sekaligus bahari ini, beserta eksistensi suku dan budaya sebagai pelengkapnya. Panorama yang ditawarkankan Bumi Pertiwi ini seakan tak berujung, mulai dari berderet pegunungan yang megah hingga kekayaan alam bawah laut.

Keindahan Alam Indonesia Yang Tersembunyi yaitu:

Kepulauan Raja Ampat, Papua Barat
Beralih dari legenda empat kerajaan di Papua Barat: Waigeo, Misool, Salawati, dan Batanta, Kepulauan Raja Ampat merupakan surga wisata bahari di Indonesia. Kabupaten ini mempunyai 610 pulau dengan perairan jernih memesona, dihuni oleh seperempat biota bawah laut yang ada di dunia. Heterogenitas flora dan fauna bawah air Raja Ampat terkenal di seluruh dunia, membuat kawasan ini jadi surga para penyelam.



Kawasan Nabire Papua menjadi tempat habitat hiu paus raksasa. Ada juga Manta Point, lokasi para penyelam menari dikelilingi pari raksasa dengan bentangan sayap 9 meter. Bangkai kapal serta pesawat warisan Perang Dunia II berada di dekat Pulau Wai, menjadi habitat ikan hias dan anemon warna-warni. Kepulauan Raja Ampat disebut-sebut sebagai salah satu lokasi penyelaman terindah di dunia. Baik itu snorkeling maupun diving di laut dalam, Raja Ampat adalah Raja-nya keindahan bahari di Indonesia.

Gunung Rinjani, Lombok
Rinjani terkenal sebagai gunung paling indah di wilayah Indonesia. Tak diragukan lagi gunung yang terletak di Lombok, Nusa Tenggara Barat, ini menjadi favorit para pendaki. panorama hijau, Danau Segara Anak, serta kaldera mahabesar adalah cermin kecantikan Gunung Rinjani.


Namun, bicara tentang Rinjani tak semata-mata identik soal gunung. Taman Nasional Gunung Rinjani terletak di garis transisi Wallacea dan Australasia, menghasilkan keanekaragaman flora dan fauna. Lutung alias monyet hitam biasa ditemukan saat pagi tiba. Segara Anak, danau yang terletak di ketinggian 2.000 mdpl adalah tempat berlangsungnya Mulang Pekelem, sebuah upacara adat yang dilaksanakan oleh umat Hindu setempat.

Perjalanan menyusuri heterogenitas flora-fauna, melihat upacara adat, dan mendaki Gunung Rinjani sampai puncak, akan terbayar dengan sebuah hadiah. Dari puncaknya di ketinggian 3.726 mdpl, tampak jelas di hadapan Anda: puncak Gunung Agung di Bali, Gunung Ijen di Banyuwangi, serta Gunung Tambora di Sumba. Ketiga puncak gunung ini mengintip dari balik awan putih yang menggantung indah.

Danau Sentani, Jayapura
Danau sentani adalah salah satu keindahan alam Indonesia yang terletak di Jayapura yang mempunyai keindahan air sehingga anda akan merasakan sensasi kedamaian seperti berada di surga. Danau ini sangat indah dan unik dikelilingi oleh 24 desa serta di latar belakangi dengan tumbuhan subur sekitar pegunungan cyclops disebelah utara.


Dilokasi Danau Sentani, para wisatawan bisa menyewa perahu buat berkeliling di danau. Selain itu wisatawan juga dapat mengunjungi pulau-pulau kecil yang berada di tengah danau. Untuk melakukan perjalanan ke Papua, setidaknya dibutuhkan waktu lebih kurang 1 minggu untuk dapat menikmati semua wisata alam yang berada disana.


Kamis, 13 Maret 2014

partai pilihanku di pemilu 2014

saya  memilih partai pdi-p dikarnakan di situ ada sosok jokowi yg menjadi figur partai  pdi p , saya yakin mungkin apabila jokowi mencalonkan diri menjadi presiden akan terpilih dari berbagai  Lingkaran Survei Indonesia,
ada beberapa lembaga survei yang merekayasa hasil riset tentang elektabilitas kepemimpinan yang dipublikasikan. Ada , kebohongan itu dibuat dari metodologi, daftar pertanyaan, dan rilis dari hasil survei yang belum rampung. 

Lingkaran Survei Indonesia,  juga melakukan trik  penyandingan Ketua Umum Golkar Aburizal Bakrie dengan Jokowi yang memenangkan sigi dirasa tak adil. Ia mempertanyakan kenapa calon lain tak dipersandingkan dengan Jokowi,

siapapun yg bersanding dengan jokowi akan memang di pemilihan umum 2014.

pendapat anda tentang import bus transjakarta


Lembaga legislatif menilai pembelian bus TransJakarta yang dilakukan oleh Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta dari China berdampak terhadap Industri pembuatan mobil dalam negeri.

Ketua DPR RI Marzuki Alie menjelaskan apa yang dilakukan Pemprov Jakarta tidak sejalan dengan kebijakan pemerintah pusat yang sedang memperkuat industri transportasi dalam negeri. "Terlepas dari kondisi bus yang rusak dan karatan, kebijakan itu tidak pro terhadap industri dalam negeri," kata Marzuki Alie di Jakarta, Kamis (13/1).
Menurutnya, industri pembuatan mobil dalam negeri sudah mampu membuat bus untuk berbagai keperluan. Terbukti, industri karoseri dalam negeri sudah banyak digunakan untuk keperluan domestik maupun di luar negeri.

Hal Itu menunjukkan kualitas bus produksi dalam negeri tak kalah bersaing dengan negara China. "Kita mampu membuat yang lebih baik dari aspek kualitas," imbuhnya.
Dirinya optimis, bila setiap komponen masyarakat membeli produk moda transportasi buatan industri dalam negeri berpotensi mengurangi tingkat pengangguran di Tanah Air.
"Andaikata semua pemerintah daerah memesan kendaraan bermotor dari industri dalam negeri, maka neraca perdagangan Indonesia akan membaik serta menghilangkan kesempatan kerja bagi warga Indonesia," pungkasnya.  


sumber :

http://infopublik.org/read/68313/impor-bus-transjakarta-ganggu-industri-dalam-negeri.html


perkembangan jeans dari waktu ke waktu

Bagi sebagian orang, mereka menganggap jeans yang ditemukan pertama kali oleh Jacob Davis dan Levi Strauss pada 1873 itu sebagai teman dekat yang selalu siap setia melebihi absensi pacar ketika memadu kisah sekali pun. Jeans yang telah dibeli dan mereka pakai hingga kusam dan rombeng itu bahkan dianggap sebagai saksi dan perwakilan jiwa dalam menghabiskan berbagai momen berharga dengan segala kondisi musim. Penggila jenis celana jeans bahkan menganggap celana yang telah berkarat karena dipakai lapuk usia tersebut sebagai benda yang sama berharganya seperti koleksi piringan hitam Bob Dylans dengan tembang A hard rains a gonna fall ketika musim hujan tiba, atau sama personalnya ketika J.A Verdijantoro yang super gothic ketika berkolabrasi dengan Ahmad Dhani Manaf menyanyikan tembang berjudul Lagu Hujan. Musik dan jeans kadang seperti kaset dengan dua sisi berbeda tetapi bisa mewakili jiwa persona tertentu. Jeans dalam tataran di atas akhirnya menjadi benda sentimentil yang tidak hanya diciptakan dan didesain guna memenuhi unsur fungsionalitasnya saja, lebih lanjut, ia mewakili pengertian jeans yang menjadi filosofis dengan attitude.


Dan menilik perkembangan, produk jeans yang mayoritas dipakai kaum pekerja sebuah pertambangan dengan sepatu boot semacam Red Wing Shoes atau kelas pekerja di Britania raya ketika mengenakan celana Dickies dengan sepatu Dr. Martens-nya termasuk pengertian di atas. Jeans atau celana dan sepatu yang selaras dengan pakem perilaku tertentu yang jauh dari glamoritas dan catwalks.

Semakin berumur usia jeans tersebut dan membentuk kulit kedua yang begitu telanjang juga personal, maka semakin hidup karakter yang akan didapat. Warna yang pudar pun memberi karakter semakin dalam. Semakin kita pakai, semakin indah, dan tidak hanya sekadar menjadi helai onggokkan jeans lapuk. Oleh karena, jeans begitu personal maka kita bisa memilih jenisnya sesuai selera dari produk bersejarah seperti Levi's, Lee, dan Wrangler dengan tipe seperti skinny jeans, boot cut, atau flare.

Sejarah Jeans Levi’s dan Perkembangan Jeans

Salah satu merek jeans paling terkenal adalah Levi’s. Pemakainya di seluruh dunia ada banyak sekali. Dari model memang jeans merek ini sangat sederhana namun bahan dan ketelitian dalam menjahitnya menjadi pilihan utama para pecinta jeans.

Walaupun mereknya sudah terkenal, pasti masih banyak yang belum tahu sejarahnya. Betul tidak? Jika begitu, marilah kita menilik sejarah adanya jeans ini. Orang yang memiliki ide dalam membuat jeans ini bernama Levi Strauss.

Awalnya pada saat berusia 21 tahun, yaitu pada tahun 1850 dia pergi ke San Fransisco dari tempat tinggalnya di Bavaria, Eropa. Saat itu dia ingin mencona peruntungannya dengan menjuat tenda yang terbuat dari kanvas kepada para penggali emas.

Namun, bukannya membeli tenda, para penambang itu minta dibawakan celana panjang. Itulah awal mula adanya nama Levi’s atau milik Levi jika diartikan ke dalam bahasa Indonesia. sampai saat ini, kata Levi’s menjadi sinonim dengan jeans, baik di Indonesia maupun di Amerika Serikat.

Setelah hadirnya jeans Levi’s semakin banyak lagi variasi produk pakaian dari bahan denim. Pada sekitar tahun 1940 bahan denim telah berkembang dan dijadikan pakaian berupa gaun, jaket, rok, juga celana panjang. Semakin lama apalagi pada tahun 1970-an kepopuleran jeans semakin besar setelah adanya produksi massal.

Pada tahun 1970-an jeans yang sangat tren adalah model hippie. Pakaian tersebut adalah simbol dari pemberontakan kepada kaum mapan. Banyak dari para pemberontak yang sampai rela mengoyak-ngoyak jeans mereka. Saat itu pasti busan seperti itu masih asing dan belum bisa diterima. Sekarang malah tren jeans yang seperti itu menjadi sesuatu yang dianggap “keren” dan berbeda.

Dulu, belum banyak yang tertarik dengan jeans. Jeans hanya dikenakan oleh para buruh pekerja di Amerika. Jeans juga identik selalu digunakan oleh para koboi. Sampai saat ini jeans terus menerus berkembang. Tidak ada lagi kata pakaian “khusus” untuk buruh dan koboi. Jeans malah menjadi pakaian favorit bagi banyak orang, selain nyaman dikenakan, jeans juga mudah dipadupadankan dengan apa saja. Tentu Anda juga sangat senang mengenakannya kan?

Macam-Macam Jeans dan Pemakaiannya

Seperti yang sudah disebutkan di atas, perkembangan jeans dari waktu ke waktu semakin pesat. Jeans seperti sebuah barang yang sama sekali tidak bisa disingkirkan, dimusnahkan, dan dibenci. Semua senang dengan jeans. Anda ingin mengetahui apa saja macam jeans tersebut? Baiklah, simak ulasannya di bawah ini.

Straight Cut
Jeans ini adalah celana yang pas dengan paha dan bokong, kemudian potongannya “jatuh” di pinggang. Jeans ini memang klasik karena modelnya yang lurus dan hampir tidak ada variasi apapun. Namun, celana ini memang paling banyak yang menggemari.

Namun, tidak semua orang cocok dan pas menggunakan celana ini. Pengguna jeans ini baiknya orang memiliki tubuh “lurus” dan tinggi agar terlihat semakin ramping. Oleh karena modelnya yang lurus dan ringan maka padu padannya akan mudah. Jika ingin terlihat santai, gunakan saja sepatu kets, pasti penampilan Anda akan sangat menawan.

Boot Cut
Jeans ini jatuh di pinggang, kemudian longgar di bagian kakinya. Tepatnya dari lutut hingga mata kaki, dalam bahasa Indonesia biasanya disebut cutbray. Jeans ini sangat terkenal pada tahun 1980-an dan identik dengan gaya retro.

Orang yang pantas memakai celana ini adalah memiliki badan kurus, dan bokong yang besar. Jika orang yang gendut dan pendek sepertinya kurang bahkan tidak cocok mengenakan celana ini. Anda bisa menggunakan celana ini dan memadupadankannya dengan sepatu boot agar terlihat lebih langsing. Untuk sepatu, lebih baik gunakan sepatu yang datar atau wedges juga bisa.

Wide Leg
Celana ini hampir sama bentuknya dengan boot cut. Potongan jeans ini lebar dari bokong hingga mata kaki. Jika mengenakan jeans ini, tidak akan ada siluet tubuh ayng terbentuk. Celana ini cocoknya digunakan oleh orang yang bertubuh besar atau atletis. Jika Anda mengenakan celana ini, gunakan atasan yang dimasukkan ke dalam celana. Agar terlihat lebih keren, gunakan wedges atau platform.

Skinny Jeans
Celana ini adalah yang paling populer saat ini. Ciri dari celana ini adalah melekat ketat di kaki pemakainya. Kadang untuk menggenakan atau melepaskannya, Anda akan kesulitan saking bentuknya yang sangat pas dengan kaki.

Celana ini cocok digunakan oleh orang yang tinggi dan tinggi juga memiliki bokong yang rata. Namun, untuk yang memiliki bokong rata, gunakan skinny jeans dengan kantung di belakangnya. Padu padan sepatu yang bisa Anda gunakan adalah high heels, sepatu, dan ankle boot.

Bagaimana dengan informasi mengenai jeans tadi? Pasti banyak diantara Anda yang sangat menggemari celana ini. Tentu saja, jeans adalah pakaian yang abadi, walaupun pada awalnya tidak begitu mendapatkan tempat bagi pecinta fashion tapi sekarang semua sudah jauh berbeda.

Semoga bermanfaat :)


perbedaan windows 8 dengan windows 8.1

Perbedaan Windows 8 dengan Windows 8.1 – Sesuai janji saya sebelumnya pada postingan Free Download Windows 8.1 Pro untuk membahas tentang perbedaan antara windows 8.1 dengan windowsversi sebelumnya yakni windows 8. Setelah memakai windows 8.1 selama minggu ini, ada beberapa perubahan yang saya dapati, mungkin lebih tepatnya perubahan yang saya maksud bahwa windows 8.1 merupakan penyempurnaan dari windows 8. Apa saja perubahan yang terjadi pada windows 8 yang kini namaya di ubah menjadi windows 8.1? Simak paparannya di bawah ini.
Berikut ini berbedaan Windows 8 dengan Windows 8.1:
1. Ukuran tile pada menu start di windows 8.1 dapat di ubah ke dalam beberap ukuran yakni large, wide, medium, dan small.


2. Adanya aplikasi facebook dengan tampilan metro yang tersedia di Windows Store yang hanya dapat di install di windows 8.1


3. Tampilan windows store pada windows 8.1 kini telah disediakan kotak form pencarian sehingga dapat memudahkan menemukan aplikasi maupun game dengan cepat.


4. Pada windows store juga beberapa aplikasi telah di kelompokkan beberapa kategori seperti games, sosial, music & video, dll.


5. Aplikasi email di windows 8.1 juga mengalami perubahan dari segi tampilan yang lebih terkesan rapi dalam hal untuk penggunaan banyak akun email.


6. Aplikasi messanger bawaan windows 8.1 yang dapat terhubung dengan beberapa akun sosial seperti facebook dan twitter yakni pada people telah di sediakan kotak form pencarian untuk mencari kontak yang dimiliki baik itu di twitter untuk memuali chatting.


7. Pemutar musik pada window 8.1 music yang yang telah dimasukkan di collection otomatis dapat dikelompokkan sesuai dengan album music tersebut.




Itulah 7 perbedaan yang di miliki window 8.1 dengan windows 8 yang dapat saya paparkan pada kempatan kali ini. Sebenarnya masih banyak perubahan yang dimiliki windows 8.1 tapi saya cukupkan cuma 7 dengan harapan agar sobat juga tertarik untuk menggunakan windows 8.1 seperti saya. Semoga bermanfaat dan jangan lupa like dan komentarnya demi kemajuan blog ini. Terimakasih :)

sumber :
http://junedalbughisy.blogspot.com/2013/12/perbedaan-windows-8-dengan-windows-81.html